Лучшие авто

Рейтинг автомобилей в наших подборках формируется на основе анализа продаж и оценок пользователей. Мы тщательно отбираем модели, которые пользуются популярностью и заслужили высокие отзывы владельцев. Всю информацию о данном автомобиле вы найдёте на странице “О модели”

Рейтинг автомобилей в наших подборках формируется на основе анализа продаж и оценок пользователей. Мы тщательно отбираем модели, которые пользуются популярностью и заслужили высокие отзывы владельцев. Всю информацию о данном автомобиле вы найдёте на странице “О модели”

Рейтинг автомобилей в наших подборках формируется на основе анализа продаж и оценок пользователей. Мы тщательно отбираем модели, которые пользуются популярностью и заслужили высокие отзывы владельцев. Всю информацию о данном автомобиле вы найдёте на странице “О модели”

Рейтинг автомобилей в наших подборках формируется на основе анализа продаж и оценок пользователей. Мы тщательно отбираем модели, которые пользуются популярностью и заслужили высокие отзывы владельцев. Всю информацию о данном автомобиле вы найдёте на странице “О модели”

Poer — пикап от Great Wall Motors, который появился на нашем рынке в 2020 году. Автомобиль построен на рамной платформе и сочетает практичность грузовика с комфортом кроссовера. Доступен с полным приводом. Внешность Poer строгая и современная. Передняя часть с массивной хромированной решеткой и узкими фарами выглядит уверенно, боковины подчеркивают простые линии, а сзади — аккуратный борт с LED-фонарями. Интерьер практичный: 10-дюймовый экран мультимедиа, отделка экокожей и удобные физические кнопки. Кабина вмещает пятерых, грузовая платформа — около 1.5 метров в длину. Под капотом — 2.0-литровый турбодизель на 150 л.с. и 400 Нм с механической КПП и 8-ступенчатым "автоматом" ZF, обеспечивает плавное и уверенное движение. Полный привод с муфтой открывает простор для приключений, расходуя при этом около 9 литров топлива на сотню километров. В начальной комплектации пикап встречает двумя подушками безопасности, кондиционером и мультимедийной системой, а в топовой версии добавляется климат-контроль, камера заднего вида и подогрев сидений.

Tiggo 7 Pro Max - один из бестселлеров среди китайских кроссоверов на нашем рынке. Способствует этому оптимальный размер автомобиля, яркий дизайн экстерьера и интерьера, богатое оснащение и наличие полного привода. Ещё один весомый плюс - целых 7 лет гарантии и поддержки, обещанной производителем. Дизайн кроссовера, в целом, унаследован от модели Tiggo 7 Pro, тем не менее, недавний рестайлинг добавил ряд свежих акцентов, придающих более современный вид этому уже не молодому автомобилю. Больше всего изменений в салоне: самое яркое новшество - сплошная панель из двух 12,3-дюймовых дисплеев в стиле всех современных Chery. Задний ряд просторный, но спинка не регулируется по наклону. Багажник остался без изменений - 475 литров полезного пространства. Под капотом у кроссовера безальтернативный 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель на 150 л.с. и 275 Нм крутящего момента, работающий в паре с семиступенчатым роботом. Привод, на выбор, передний или подключаемый полный. В списке оснащения можно найти целых 12 систем-помощников, среди которых адаптивный круиз-контроль, а также система предотвращения столкновений.

Рейтинг автомобилей в наших подборках формируется на основе анализа продаж и оценок пользователей. Мы тщательно отбираем модели, которые пользуются популярностью и заслужили высокие отзывы владельцев. Всю информацию о данном автомобиле вы найдёте на странице “О модели”

Кроссовер или внедорожник? Именно такой вопрос возникает при виде Jetour T2. Бамперы, выглядящие как “силовые”, квадратный кузов и кофр запасного колеса, петли на капоте и в бамперах и т.д. Однако, многое из этого - бутафория. Буксировочные проушины и петли - пластиковые, а под кофром сзади скрывается докатка. Интерьер, как и экстерьер, продолжает тему брутальности: квадратные элементы, массивные поручни и ручки, крупный селектор и кнопки. Качество материалов отделки на высоте, а разбавить суровый интерьер можно тремя вариантами цвета салона. Управление почти всеми функциями автомобиля сосредоточено на дисплее мультимедийной системы диагональю 15,6-дюймов. Под капотом у T2 двухлитровый четырехцилиндровый турбированный двигатель, развивающий 245 л.с. и 375 Нм крутящего момента, который агрегатируется 7-ступенчатым “роботом” с двумя сцеплениями и 8-ступенчатой АКПП на выбор. Система полного привода XWD от BorgWarner может самостоятельно заблокировать межосевую муфту и задний межколесный дифференциал.

Tank 500 - один из самых дорогих и статусных внедорожников на нашем рынке. Китайский рамный внедорожник сменил популярные ранее Toyota Land Cruiser/Lexus LX и даже используется на госслужбе в кортежах высокопоставленных лиц. В основе внедорожника - лонжеронная рама лестничного типа, а на задней оси расположен неразрезной мост. Элементы дизайна Tank 500 будто специально увеличены: массивная хромированная решетка радиатора с крупным шильдом, крупные светодиодные фары и фонари, а также блестящие 19-дюймовые диски. Внутри много места, качественная отделка кожей Наппа и аналоговые часы в середине панели соседствуют с крупными планшетами для приборной панели и мультимедиа-системы. Двигателей на выбор два: трехлитровый турбированный V6 на 299 л.с. и 500 Нм крутящего момента, а также двухлитровый четырехцилиндровый турбодвигатель с гибридной установкой. Отдача системы составляет те же 299 л.с., но уже 616 Нм крутящего момента. В паре с обеими силовыми установками работает 9-ступенчатый классический гидромеханический “автомат”.