Один ряд всегда сложен

Чтобы не перестраивать салон каждый день, правое заднее кресло оставила сложенным. Urban 2024 года купила новым, пробег 32 тысячи километров. Шесть мест и длинная грузовая ниша закрывают большинство задач. Так началось владение Танк 500 Урбан. Гибрид едет плавно, климат удобный, на трассе кузов устойчив. Дистанция важнее бодрого разгона. На отрезке с повседневной шестиместной схемой масса особенно чувствовалась при торможении, порыв ветра двигал кузов, зато длинная база спокойно держала прямую. Седьмой пассажир требует убрать вещи, высокая ступенька мешает, парковка сложна. Постоянная асимметрия оказалась практичнее ежедневной трансформации. После нескольких выездов рядом с повседневной шестиместной схемой требования стали проще: предсказуемость важнее эффектной демонстрации.