Отзывы об авто

Changan CS 95 мне этот автомобиль приглянулся сразу, первое впечатление было приятным, чёткие ровные линии, ни каких выпуклых или сильно вымирающий частей, которые меня обычно отталкивают, Changan CS 95 - это настоящий внедорожник из двухтысячных годов, но конечно с исполнением на свежий и модный лад. Вот какая то реальная машина, которая даже выглядит уверенно, а не все эти новомодные космолеты, которые подходят больше слабому полу, нежели мужчине в полном расцвете сил. Охарактеризовать внешность этого автомобиля хочется словом - консерватизм, он тут во всем внутреннее наполнение без излишеств, внешность такая же. В автомобиле даже имеется третий ряд сидений, нам он ни к чему, просто приятно знать, что они есть, но однажды попытались этот третий ряд установить, бросили эту затею не дойдя до середины пути, видимо там есть, какая то хитрость, которую нам только предстоит узнать, мы решили этот вопрос вообще оставить, пока не будем иметь нужды в третьем ряде кресел. Нас больше интересовал объем багажника, который просто огромен, вот это ещё одно неоспоримое достоинство этого автомобиля.

Решив купить машину, я долго сомневался взять предыдущую версию Chery Tiggo 7 Pro Max илиобновленный кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max. Мне нужен был автомобиль, который будет с легкостью преодолевать ямы, спуски и подъемы как в городе, так и за городом. На мой взгляд все неровности автомобиль преодолевает отлично, хотя, читая отзывы многие были недовольны. Ну это вероятно, смотря с чем сравнивать. Салон очень вместительный, особенно комфортнопассажирам сзади, просторно и коленки не упираются в передние сидения. Очень радует наличие Андройд авто, хоть и необходимо его оплачивать если желаешь пользоваться всеми прелестями. В общем проехал примерно 1600 и нареканий никаких нет, и все сомнения рассеялись.

Долго изучал отзывы о Haval H5. Машина большая, это факт. После тренировки, когда сил не остается, в салон залезать удобно, места много. Багажник просто огромный, туда можно сложить не только спортивную сумку, но и все необходимое для выезда на природу. Для выездов на тренировки за город, где дороги не всегда идеальны, это плюс. Подвеска жестковата, но надежная.Салон достаточно простой, без излишеств. Сиденья удобные, но после интенсивной тренировки хотелось бы больше поддержки. Haval H5 надежный и практичный автомобиль для тех, кому нужен большой и проходимый внедорожник за разумные деньги. Он не самый быстрый и комфортный, но свои задачи выполняет исправно. И да, выглядит он брутально, что для бойца ММА, наверное, тоже важно.

Расскажу вам, как я, женщина в возрасте, решилась на покупку Geely Tugella. Долго сомневалась, конечно. Вроде и машина красивая, и отзывы в интернете хвалят, но все же это "китаец", а к ним у нас, у старшего поколения, отношение настороженное. Но знаете, подкупил дизайн. Уж очень мне эта покатая крыша понравилась, да и в целом машина выглядит современно и стильно. Решила рискнуть. Проехалась на тест-драйве, и знаете что? Понравилось! Удобное сиденье, обзор хороший, руль крутится легко, да и динамика для моих нужд вполне приличная. Первое время привыкала к габаритам, все-таки машина немаленькая, но быстро освоилась. Салон просторный, места хватает и мне, и моим внукам, которых я часто вожу на дачу. Багажник тоже вместительный все необходимое для дачи помещается без проблем. Из минусов могу отметить разве что расход топлива. Все-таки двигатель мощный, и в городе аппетит у него приличный. Но на трассе расход вполне приемлемый. Время покажет, как он себя поведет в дальнейшем, но пока что я ни разу не пожалела о своем выборе. И знаете, даже почувствовала себя моложе, когда сажусь за руль этой красавицы!

Haval H3 китайским автопромом, и он оказался на удивление приятным. Как теннисистка, я часто вожу с собой сумку с ракетками и спортивную форму, и вместительный багажник H3 меня очень выручает. В салоне достаточно места, чтобы чувствовать себя комфортно после изматывающих тренировок. Управляемость неплохая, особенно в городе. Подвеска немного жестковата, но на ровном асфальте дискомфорта не ощущаешь. Расход топлива, конечно, хотелось бы поменьше, но для такого размера машины вполне приемлемо. Немного шумноват двигатель на высоких оборотах, и качество материалов отделки могло быть и получше. Но в целом, за свои деньги это отличный вариант для тех, кто ищет практичный и вместительный автомобиль. Пока что я довольна своим выбором.

Changan CS 95 нам понравился именно своими внушительный размерами, он и снаружи выглядит весьма массивно и внушительный, но вот внутренние габариты нас поразили с первых минут знакомства. Мы с супругой люди не маленькой комплекции, но нам не разу не было тесно в автомобиле. Сзади тоже очень комфортабельные кресла у которых есть возможность регулировать наклон спинок, ну и конечно двигать их вперёд и назад, подстоканники, которые находятся в подоконнике, порт USB, так же сзади имеется управление климат контролем, что бесспорно очень удобно. Ну и самый большой плюс это ещё один ряд кресел, конечно полноценным их не назвать, будет удобно отправится, но вот дети, я думаю разместятся с комфортом, тем более, что для пассажиров третьего ряда в Changan CS 95 находятся и подлокотник подлокотник даже подстаканники, считаю это очень приятным сюрпризом. Ощущается забота и продуманность даже таких тонких, но важных деталей.

Не так давно, я стал счастливым обладателем Geely Preface. До этого ездил на японском седане классом пониже, поэтому сравнения неизбежны. Сразу скажу, китаец удивил. Внешне Prefaceвыглядит солидно и современно. Дизайн выдержан в европейском стиле, нет азиатской вычурности, которая иногда отталкивает. Хромированная решетка радиатора, светодиодная оптика всё смотрится гармонично. Цвет выбрал темно-серый, на мой взгляд, ему очень идет. Салон не плох, качество материалов на высоте. Мягкий пластик, кожаная обивка сидений (хоть и эко, но приятная на ощупь), всё продумано до мелочей. Эргономика тоже неплохая, все кнопки и переключатели под рукой. Цифровая приборная панель и большой сенсорный экран мультимедиа создают ощущение современного автомобиля. Места в салоне достаточно как спереди, так и сзади. Багажник вместительный, для повседневных нужд хватает с головой. Автоматическая коробка передач работает плавно, без рывков. Подвеска немного жестковата, но зато обеспечивает хорошую управляемость. В повороты машина входит уверенно, крены минимальные. Шумоизоляция на достойном уровне, в салоне тихо даже на высоких скоростях. Если вы ищете седан бизнес-класса, но не готовы переплачивать за европейские бренды, то Preface отличный вариант. Рекомендую!

Долго копил на этот автомобиль, автомобиль мечты Chery Tiggo 7 Pro Max и ни капли не пожалел. Начнем с привлекательного вида, суперпанорама, яркий насыщеный цвет. Кроссовер достаточно просторный, как на передних, так и на задних сидениях. Машина шустрая, плавная, вариатор пока не подводил, и надеюсь не подведет, тк в современной машине современный вариатор. В салоне все стильно, молодежно, турбированный мотор в связи с чем легко набирает скорость. Не машина, а настоящий тигр. Ни капли не пожалел и очень доволен своей долгожданной покупкой.

Пока о машине впечатления скорее положительные. Брал осознанно, понимая, что за цену «Соляриса» получаю машину классом выше. Салон просторный, места хватает и спереди, и сзади. Багажник огромный, для семьи с детьми то, что нужно. Эргономика неплохая, хотя к некоторым кнопкам нужно привыкнуть. Отделка, конечно, бюджетная, но ничего не скрипит и не отваливается.Динамики для спокойной езды хватает, обгонять на трассе нужно с запасом. Расход топлива пока радует в смешанном цикле около 9 литров на сотню. Не очень понравилась шумоизоляция на трассе слышно дорогу и ветер. И еще немного напрягает вариатор, иногда задумывается при резком ускорении. За свои деньги Haval M6 – отличный вариант для тех, кто ищет просторный и недорогой автомобиль. Посмотрим, как покажет себя в дальнейшей эксплуатации.

Changan CS 95 рассчитан скорее всего на определённый возраст покупателей, таких как я, кому за 45 ну или около того, тем кому уже не важны блёстки, яркие акценты, множество подсветок. На тех кто уже от всего этого устал, хочет простых линий и лаконичной картинки вокруг себя в автомобиле. Комфорт, комфорт и ещё раз комфорт, вот мои впечатления от Changan CS 95 , это касается внутреннего наполнения, внешнего облика и конечно же технических и эксплуатационных характеристик, тут сошлось все и по всем фронтам. Автомобиль отвечает всем моим требованиям, пожеланиям и даже мечтам. Садишься в него и чувствуешь себя хозяином этой жизни, да, правда, я не знаю почему так, но этот автомобиль, как продолжение меня. Мне на столько в нем все нравится, что о другом даже нет мыслей. Машина уверенная, ни когда не подводит, удобство на высочайшее уровне. В машине полнейшая тишина, все детали очень добротные, приятные на ощупь. Это реально мой лучший автомобиль за все время моего водительского стажа.

Решила поменять маленькую машинку, на автомобиль побольше. Долго выбирала авто, для меня было важны интерьер и экстерьер как для любой девушки, камеры, подогрев сидений, руля, лобового стекла и прочие удобные опции в автомобиле. Перебрав множество марок и моделей и остановилась на Chery Tiggo 7 Pro Max. Спасибо менеджерам салона, все рассказали, показали. Это была любовь с первого взгляда, удобная, красивая и по техническим характеристикам не уступает другим менее бюджетным кроссоверам. В машине устраивает всё. Очень довольна приобретением!

Ну что ж, поделюсь своими впечатлениями о Geely Okavango. Машину взял недавно, но уже успел составить определенное мнение. Выбирал долго и придирчиво. Хотелось что-то вместительное, чтобы и на дачу с рассадой, и внуков с женой на природу вывезти. Okavango, на мой взгляд, в этом плане оптимальный вариант. Салон просторный, третий ряд сидений вполне комфортный даже для взрослых, хотя я там в основном внуков вожу, конечно. Багажник просторный, в сложенном виде третьего ряда места вагон, можно хоть картошку мешками возить. По ходовым качествам тоже особых нареканий нет. Что касается комфорта, то тут все на современном уровне. Климат-контроль работает отлично, мультимедиа с большим экраном удобная, камера заднего вида очень помогает при парковке. Сиденья, правда, могли бы быть и помягче, но это уже придирки. Ну и цена, конечно, кусается, но если сравнивать с конкурентами, то Okavango выглядит вполне привлекательно. Надеюсь, мой отзыв будет полезен. Главное, помните, что все мы разные, и у каждого свои требования к автомобилю. Но если вам нужен вместительный, комфортный и достаточно динамичный автомобиль за разумные деньги, то Geely Okavango вполне достойный выбор. Удачи на дорогах!

Сегодня был в салоне на тест драйве Changan CS 55 plus, что могу сказать : именно по езде не заметил сильную разницу с Changan CS 35 plus, так как владельце именно этой машины являюсь, для себя сравнения вёл исключительно между двумя этими представителями китайского авто рынка, единственное, разгоняется и схватывает, как будто резвее , коробка аналогичная абсолютно. Вот шумоизоляция как будто бы подкачала, либо я слишком прислушивался ибо для меня это важный момент, либо она действительно не важная. Подвеска без каких либо колебаний, по крайней мере в CS 35 она явно уступает испытуемой. Только один раз ощутил лёгкое громыхание, да и то это если совсем придираться. Руление превосходное, приятное и послушное, очень отзывчивый руль. Автомобиль довольно динамичный. Внутренне наполнение радует глаз, без излишеств, достаточно строго и минималистично, подстаканники, рычаг, все кнопочки и крутилочки без излишеств, не бросаются в глаза. Комфортные сидения, приятные материалы, карты дверей перестали выглядеть по нищенски. Взвешивая все свои впечатления от тест драйва склоняюсь больше к положительному решению.

Покупали родителям автомобиль, для езды по городу и за город. Выбирали между KIA и Cherry, выбор был очевиден, KIA в обычной комплектации значительно дороже чем Chery Tiggo в полной комплектации плюс подарочки дополнительно резина и сигнализация. Поизучав модели остановились на Chery Tiggo 7 Pro 2022 года, коробка вариатор, автомобиль на гарантии, что имеет большой плюс. Мягкая подвеска, вместительный багажник, что не маловажно для родителей в поездках на дачу. Так же хочу отметить небольшой расход топлива, яркие фары, очень удобная функция дистанционного запуска, а также открытие багажника кнопкой. Выбором очень довольны.

Впечатления от нового Haval Jolion бодрящие и неоднозначные. С одной стороны, дизайн радует глаз, особенно если выбрал яркий цвет. Внутри просторно, чувствуется современность. Экран мультимедиа отзывчивый, хотя и не без "задумчивости". На дороге Jolion ведет себя предсказуемо, подвеска неплохо справляется с неровностями, но на крупных ямах потряхивает. Динамики двигателя хватает для города, а вот на трассе при обгонах нужно быть внимательным. Расход топлива пока не самый экономичный, но надеюсь, после обкатки снизится. Лично мне не хватает регулировки поясничного упора в сиденье. В целом, за свои деньги неплохой вариант. Нужно время, чтобы привыкнуть и оценить все достоинства и недостатки в долгосрочной перспективе.

Решил я влиться в ряды счастливых обладателей Geely Okavango. Долго выбирал, смотрел обзоры, читал форумы хотелось семейный автомобиль, чтоб и просторный, и не разориться на нём потом. Okavango подкупил ценой и заявленным функционалом. Машина большая, после седана ощущаешь себя капитаном корабля. Салон и правда просторный, третий ряд, конечно, для детей или не очень высоких взрослых, но в целом места хватает всем. На счет расхода топлива, тотут не всё так радужно. В городе с пробками выходит около 12-13 литров, по трассе можно уложиться в 9-10, если ехать спокойно. Теперь про минусы, куда же без них. Иногда подглючивает мультимедийная система, может зависнуть камера заднего вида. Есть мелкие недочёты, щели между панелями, неровные зазоры. Geely Okavango – неплохой вариант для тех, кто ищет просторный и недорогой семейный автомобиль. Да, есть минусы, но за свою цену это вполне достойный выбор. Если бы сейчас выбирал снова, скорее всего, взял бы Okavango еще раз.

Изучение китайского автопрома началось мной еще несколько лет назад. Рассмотривали различные марки китайских автомобилей. Присматривал лично себе автомобиль и мнеприглянулись модели марки Chery Tiggo, но раньше были недочеты, которые останавливали в покупке. Но жизнь не стоит на месте и Chery так же развиваются и вышла долгожданная модель для меня Chery Tiggo 7 Pro. Автомобиль сразу приглянулся, он имеет мощный двигатель, что даетхорошую динамику и экономичность топлива. Современный дизайн радует и привлекает внимание. Некоторые модели имеют передний или полный привод. Соотношение цены и качества данно модели очень порадовали.

Купил Changan CS 55 plus , мне нужна была именно мощная машина, большая, сильная, чтобы уверенно передвигаться, чтобы спокойно обгонять по трассе, чтобы без проблем и нервов перестраиваться, чтобы ездить на природу и за город, чтобы в автомобиле помещались все необходимые мне вещи, чтобы мне и моим пассажирам было комфортно, просторно и удобно находится в автомобиле, чтобы машина не жрала бензин, как не себя, чтобы она мне нравилась внешне и внутренне. Тут Changan CS 55 plus меня не подвёл ни разу, мощность этоймашины поражает, ни каких подтупливаний, нажал педаль и помчался, ни каких томительных долей секунды, просто нажал и едешь. Выбирался даже на пару зимних выездов, тестили мою на хорошем подъёме, все прошла на ура, все испытания, которые были на выезде преодолел, а с этим справились далеко не все автомобили, хотя марки там были и в два и в пять раз дороже. Так что лично я доволен, для чего переплачивать, если китайские товарищи творят такие чудеса за меньшие деньги...

Признаюсь честно, к покупке Geely Monjaro подходил с некоторой опаской. Китайский автопром до сих пор вызывает у многих скептицизм, и я не исключение. Однако, взвесив все "за" и "против", решился. Нужен был большой, комфортный и презентабельный автомобиль для поездок на встречи с партнерами и комфортных семейных вылазок за город. Monjaro, казалось, идеально подходил под эти критерии, особенно учитывая соотношение цены и качества. Внешний вид просто огонь. Внутри три экрана, стильный дизайн, качественные материалы отделки и это приятно удивляет. Эргономика продумана неплохо, все кнопки и переключатели находятся под рукой. Сиденья удобные, с хорошей боковой поддержкой, что особенно важно в дальних поездках.В общем действительно хороший автомобиль, который предлагает отличный уровень комфорта, оснащения и динамики за свои деньги. Для начинающего бизнесмена, которому нужен надежный и презентабельный автомобиль, Monjaro – отличный вариант. Рекомендую!

Хочу поделиться своими впечатлениями о Haval Jolion, который недавно поселился в моем гараже. Выбирала машину долго и тщательно, пересмотрела множество вариантов, и в итоге Jolionпривлек меня своим современным дизайном и, конечно же, ценой. Jolion выглядит свежо и стильно, особенно в моем любимом белом цвете. Решетка радиатора, светодиодная оптика все это придает машине современный и запоминающийся облик. Jolion неплохо управляется, руль достаточно информативный, и машина уверенно держит дорогу. Расход топлива, в принципе, соответствует заявленному производителем. В городе получается около 9-10 литров на 100 км, на трассе около 7-8. Все зависит от стиля вождения. Из приятных мелочей могу отметить наличие камеры заднего вида, парктроников, мультимедийной системы с большим сенсорным экраном и подогрева сидений. Зимой это особенно актуально. Я довольна своей покупкой. Конечно, есть свои минусы, но плюсы их перевешивают. Рекомендую!