EXEED TXL (2021 – н.в., I Рестайлинг)

Выбрала Эксид для семейных поездок, и не пожалела. Просторный салон с качественными материалами отделки и хорошей эргономикой. Сиденья удобные, в дальних поездках спина не устает. Багажник вместительный, хватает для семейных путешествий. Двигатель 2.0 турбо обеспечивает отличную динамику, запаса мощности хватает с избытком. Подвеска настроена комфортно, неровности отрабатывает хорошо. Оснащение богатое даже в базовой комплектации. Расход в смешанном цикле около 10 литров. За время эксплуатации никаких серьезных проблем не возникало. Рекомендую тем, кто ищет комфортный семейный автомобиль с хорошим оснащением

По осени я стал счастливый владелец Exeed TXL, готов поделиться своими впечатлениями после нескольких месяцев эксплуатации. Выбирал долго, присматривался к разным брендам, но в итоге Exeed TXL подкупил своим сочетанием цены, комплектации и заявленных характеристик.Двигатель 1.6 турбо вполне бодрый для города, динамики хватает, чтобы уверенно перестраиваться и обгонять. На трассе, конечно, чувствуется, что это не гоночный болид, но и проблем с обгонами нет. Расход топлива в смешанном цикле получается около 10 литров на 100 км, что вполне приемлемо для кроссовера с полным приводом. Из минусов могу отметить не всегда адекватную работу датчиков света и дождя, иногда они живут своей жизнью. Также не хватает шумоизоляции арок, особенно на скорости. И еще, мультимедийная система иногда подтормаживает. В остальном это достойный кроссовер за свои деньги. Он предлагает хороший уровень комфорта, неплохую динамику и полный привод.

Недавно стала пользоваться автомобилем Exeed TXL, могу сказать, что это интересный автомобиль. Внешне он выглядит современно и солидно. Салон просторный, особенно сзади, и материалы отделки довольно приятные на ощупь. Управляемость TXL неплохая, подвеска хорошо справляется с неровностями. Двигатель достаточно мощный для города, но на трассе при обгонах хотелось бы больше динамики. Расход топлива соответствует заявленному, что радует. Из минусов могу отметить не всегда адекватную работу мультимедийной системы и иногда возникающие мелкие скрипы в салоне. А так мне кажется я сделала неплохой выбор для тех, кто ищет вместительный и комфортный кроссовер с современным дизайном за разумные деньги.

Exeed TXL этот автомобиль мой первый опыт с китайским автопромом, и, признаюсь, впечатления смешанные. С одной стороны, машина радует просторным салоном, качественной отделкой и богатым оснащением. Панорамная крыша (очень нравится), адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора – все это создает ощущение комфорта и безопасности. За полгода эксплуатации уже дважды обращался в сервис по мелочам – то датчик какой-то заглючит, то с мультимедиа проблемы. Расход топлива тоже несколько выше заявленного, особенно в городском режиме. В целом, машина неплохая за эти деньги, но требует более внимательного отношения к обслуживанию.

Приобрел сие "чудо" китайского автопрома в конце 22года. Сделал, так сказать, себе подарок к новому году. Домой ехать 300км. И уже через 2 часа меня посетила мысль: верните мне назад мой Кодиак!!! Через две недели поехал к дилеру с претензией с требованием возврата или замены на заведомо исправный. Дилер уперся рогом. Ни в какую. До сих пор мучаюсь. Уже кучу всего поменяли по гарантии. Раз 10 уже наверно обращался за два года. Не знаю что выкинет этот экземпляр в следующий раз. Перед новым годом отправил очередную претензию дилеру. Провели "проверку качества". Сказали ВСЕ ОТЛИЧНО! А то, что камера не работает, так это ерунда. Приезжайте когда придет запчасть. Охренеть. Устал уже ездить туда. И по гарантии и не только. Кроме всего прочего "мозги" сами добавляют пробег пока машина стоит на охране до 10 минут примерно. Если дольше то уже не добавляют. Собираюсь подавать заявление в суд с независимой экспертизой. Устал уже от произвола дилера. Зато всегда просят поставить хорошую оценку при обзвоне для контроля качества. И все это Агат в Волгограде на проспекте Ленина. Подытожив, могу сказать следующее - не покупайте этот прожорливый автохлам!!! Если кто-то скажет что заказной отзыв, могу предоставить фотографии всех косяков. Как жаль что Шкода ушла с рынка, а то, что возможно привезти - стоит не реальных денег.

Я могу назвать сотню причин почему я выбрала Exeed TXL, но ограничусь основной: это машина, которая сама помогает тебе правильно, безопасно, комфортно передвигаться по дорогам. Я водительские права получила полгода назад, и все это время за руль практически не садилась. Маленький опыт плюс не слишком мудрый инструктор мне попался, и вот... желания садиться за руль не было никакого. Но в итоге муж нашел для меня оптимальный вариант Exeed TXL. Машина компактная, маневренная, послушная, удобная, красивая. Но самое главное, в ней умная начинка, которая помогает мне управлять автомобилем. Машина сама держит оптимальное расстояние до впереди идущего автомобиля, в пробках сама снижает скорость, тормозит, предупреждает, если уходишь случайно с полосы, помогает правильно парковаться. Не буду врать, что я прям полностью стала расслабляться за рулем но я хотя бы не паникую при каждом неспрогнозированном движении других автомобилей. Думаю, что с опытом страх полностью уйдет, а пока я очень рада, что мой первый автомобиль именно Exeed TXL. И именно его я готова порекомендовать всем новичкам в вождении.

Идеальное сочетание цены и качества. Аналогичный европеец будет стоить минимум в 1,5 раза дороже. Материалы в салоне качественные. Это кожа и хром даже на торпеде. 249 лошадей и 8АТ не видно-не слышно. Шумка отличная. Динамика еще лучше. Авто идеально маневрирует, резво стартует на светофорах. Уже успела покататься по грунту после хорошего ливня. Веся перепачкалась, но вывезла. Ассистенты работают как надо и на трассе и в городе. Подъем вообще не чувствуется. Автохолд при постоянных пробках просто спасение, как и массаж на кресле водителя. Атмосферная подсветка салона и 16 динамиков просто ван лав! Зимний пакет с удаленным запуском тоже.

Для блога ездил на тест-драйв нового txl. Старая версия сильных эмоций не оставила, по воспоминаниям очередной неплохой китаец. А вот новый любопытный. Пробовал вариант с восьмиступенчатым автоматом в комплектации флагшип. Опциями напичкан до краев. Начиная от адаптивного круиза и заканчивая помощниками парковки. По комфорту на 9 из 10. С таким набором плюшек сейчас мало автомобилей представлено даже у китайцев.

Первая моя машина с системой кругового обзора, до этого были обычные парктроники без поддержки камер. Насколько стало проще парковаться, сложно передать словами. У меня всегда были проблемы с парковкой, ощущал себя неуверенно. Но с круговым обзором в 1000 раз проще и спокойнее даже в узкие места влезать. У txl есть и много других плюсов, машина прекрасная, но именно круговым обзором она меня покорила.

Ради интереса ездил на тест драйв обновленной версии. Стал бодрее на обгонах и в целом плавнее по разгону, внешне спереди стал более эффектный и роскошный. За полноразмерную запаску и встроенный видеорегистратор производителю плюсик в карму.